, на главную
Бизнес и ВЭД

Что везти из Вьетнама и как не потерять льготную пошлину

Что везти из Вьетнама: одежда, обувь, кофе, мебель, морепродукты. Как получить льготную пошлину ЕАЭС, пройти сертификацию и оплатить поставщику.

Никита ЛобановОснователь PERSONO
Рейс
B2B
Вылет
В пути
7 мин
Спелые красные и зелёные ягоды кофе на ветке кофейного дерева
Фото: Helena Coffee Vietnam, Unsplash

Из Вьетнама в Россию чаще всего везут одежду и трикотаж, обувь, кофе-робусту, кешью и перец, мебель, морепродукты и фрукты. Всё это Вьетнам производит в огромных объёмах, а соглашение о свободной торговле с ЕАЭС по многим позициям снижает или обнуляет ввозную пошлину. На этом и строится экономика. Но льготу легко потерять на мелочи в документах, а деньги — застрять на полпути к поставщику.

Какие товары из Вьетнама чаще всего окупаются

По ширине ассортимента Вьетнам Китаю проигрывает. Зато в своих нишах он силён: швейные и обувные кластеры, мебельные фабрики на юге, кофейные плантации Центрального нагорья. Если ваш товар из этого списка, Вьетнам стоит сравнить с Китаем всерьёз. Если нет — в Гуанчжоу или Иу выбор, скорее всего, окажется шире.

Группа товаров Где искать производителей Что проверить до заказа
Одежда, трикотаж, спортивная форма Хошимин и провинции вокруг, Ханой, Хайфон Маркировку «Честный знак», размерную сетку под российский рынок
Обувь Хошимин (включая бывшую провинцию Бинзыонг), Донгнай Маркировку, декларацию соответствия ТР ТС
Кофе (в основном робуста) Даклак, Центральное нагорье Фитосанитарные требования, сорт и обжарку
Кешью, перец, специи Юг страны Фитосанитарный контроль, влажность, упаковку
Мебель из дерева и ротанга Хошимин и бывший Бинзыонг Происхождение древесины, объём партии
Рыба и морепродукты Дельта Меконга Есть ли завод в реестре допущенных Россельхознадзором

Сравнивать с Китаем по цене образца бессмысленно. Считайте себестоимость на складе в России: цена фабрики, фрахт, пошлина с учётом льготы, сертификация, комиссия агента за платёж. Вьетнамская фабрика бывает дороже китайской на входе и всё равно выигрывает за счёт пошлины. Бывает и наоборот.

Потом посмотрите на минимальную партию. Крупные швейные фабрики привыкли к заказам западных брендов: мелкий заказ они либо не возьмут, либо поставят в хвост очереди. И заложите время. Цикл на пошиве и мебели часто длиннее китайского, поэтому зимнюю коллекцию заказывают весной, а не в августе.

С электроникой отдельная история. Во Вьетнаме собирают технику мировых брендов, но это контрактное производство под чужие марки, и с небольшим заказом туда не зайти.

Про промзоны, города и то, как вообще устроено местное производство, есть материал о бизнесе во Вьетнаме.

Соглашение ЕАЭС — Вьетнам: как получить сниженную пошлину

Зона свободной торговли между ЕАЭС и Вьетнамом работает с 2016 года. По большинству позиций ставка ниже обычной или нулевая, но только при двух условиях.

Первое — сертификат происхождения формы EAV. Его оформляет вьетнамский экспортёр у своих властей, а вы предъявляете оригинал на таможне. Ошибка в сертификате равна его отсутствию: платите полную ставку.

Второе — прямая поставка. Товар идёт из Вьетнама в ЕАЭС без перепродажи и без обработки в третьих странах. Транзит через чужой порт допустим, если это видно по документам. Предлагает логист «собрать груз в Китае вместе с другим товаром» — сначала спросите таможенного брокера, не слетит ли преференция.

Здесь есть нюанс. По чувствительным группам — одежде, обуви, мебели — в соглашении есть триггерный механизм: если ввоз за год превысит порог, льготу могут временно снять. Так что ставку проверяйте на дату ввоза, а не по прошлогодней таблице.

Перед контрактом отправьте брокеру код ТН ВЭД и описание товара. Он назовёт ставку, скажет, нужна ли сертификация и нет ли подвоха с происхождением. Выйдет дешевле, чем переделывать документы, пока контейнер стоит в порту.

Сертификация и маркировка: что проверить до контракта

Для таможни вьетнамский товар ничем не особенный. Одежде, обуви, детским товарам, косметике и бытовой технике нужны декларации или сертификаты по техрегламентам ТР ТС. Одежде, обуви и ряду других групп — ещё и маркировка «Честный знак», причём коды наносят до выпуска товара в оборот.

С едой строже. Рыбу и морепродукты пускают только с предприятий из реестра Россельхознадзора и с ветеринарным сертификатом. Кофе, орехи и специи идут через фитосанитарный контроль. Если фабрика уверяет, что «уже возила в Россию», попросите номера прошлых деклараций или хотя бы название импортёра. Проверить это недолго.

Кто в цепочке «поставщик — логист — брокер — вы» за что отвечает, разобрано в статье о первой поставке из Азии.

Как искать фабрику: Zalo, выставки и поездка

Онлайн-каталогов вьетнамских фабрик меньше, чем китайских, и информации в них мало. Поэтому самый быстрый способ увидеть много производителей за раз — отраслевые выставки в Хошимине и Ханое: мебельная VIFA Expo, текстильная SaigonTex, многопрофильная Vietnam Expo. Даты от года к году плавают, актуальный график — в календаре выставок в Азии.

Остальное добывается через людей. Логисты и брокеры, которые давно возят из Вьетнама, знают, какие фабрики умеют делать документы для России, а какие путаются в сертификате EAV. С небольшими производствами без личного визита договориться трудно: менеджер может не говорить по-английски, а рабочий мессенджер в стране — Zalo, не WeChat. Как отличить фабрику от перекупщика, мы писали в статье как найти поставщика и не ошибиться — принципы те же.

Россиянам во Вьетнам на сентябрь 2026 года можно без визы до 45 дней, для более долгих поездок есть электронная виза. Подробности — в материале о безвизе и e-visa во Вьетнам. Кто ездит по Азии постоянно, пусть заглянет в условия для Вьетнама по карте АТЭС: по ней можно находиться в стране до 90 дней за въезд.

Логистика: Хайфон, Хошимин и путь до Москвы

Почти весь контейнерный поток в Россию идёт через Хайфон на севере и Хошимин на юге. Порт выбирают по фабрике: везти груз через всю страну по суше долго и дорого.

Дальше два маршрута. Морем до Владивостока примерно 2–4 недели, потом железной дорогой в центральную Россию. Или вокруг Европы до Петербурга — около двух месяцев. Это ориентиры на 2026 год, сроки гуляют вместе с сезоном и очередями в портах. Ставки фрахта меняются ещё быстрее, поэтому просите расчёт под конкретную дату отгрузки.

Внимательно смотрите, кто везёт. Продаёт фабрика с доставкой до порта отправления — фрахт и страховка дальше на вас и вашем логисте. Предлагает «доставку до Москвы под ключ» — спросите, кто будет импортёром и декларантом. В таких схемах товар иногда приезжает без документов, которые нужны вам для сертификации и учёта.

Сборные грузы подходят для небольших партий, но прямую поставку с ними сохранить сложнее. Обсудите это с логистом до отгрузки, а не после.

Как платить вьетнамскому поставщику

Самая нервная часть. Прямой перевод из российского банка во вьетнамский возможен, но платежи регулярно зависают у банков-посредников или возвращаются. На практике импортёры выбирают одно из трёх:

  1. Банк с рабочим каналом во Вьетнам — спросите свой валютный контроль до подписания контракта.
  2. Платёжный агент по агентскому договору, с полным пакетом документов.
  3. Счёт поставщика в третьей юрисдикции, если он есть и указан в контракте.

Контракт, инвойс и платёжка должны совпадать по получателю и сумме, иначе у валютного контроля появятся вопросы. Логика та же, что в расчётах с Китаем, — её мы разбирали в статье об оплате поставщику.

Для личных трат в поездке с конца 2025 года часть крупных российских банков, например ВТБ и Сбер, подключила оплату по вьетнамским QR-кодам. Для оплаты партии это не вариант.

С чего начать первую закупку

Одна товарная группа, где у Вьетнама есть преимущество. Ставка и список разрешительных документов от брокера по коду ТН ВЭД. Три-пять фабрик и образцы от каждой. Вопрос к каждой фабрике: умеете ли вы оформлять EAV. Способ оплаты, согласованный с банком или агентом до контракта.

Первую партию сделайте маленькой, даже если за единицу выйдет дороже. Настоящее качество видно на второй и третьей отгрузке, а на образцах любая фабрика старается.

Коротко: частые вопросы

Нужен ли сертификат происхождения для товаров из Вьетнама?

Нужен, если вы хотите платить пошлину по льготной ставке. Форма называется EAV, оформляет её вьетнамская сторона. Нет оригинала или в нём опечатка — считайте по полной ставке.

Сколько идёт контейнер из Вьетнама в Москву?

Быстрее всего через Дальний Восток: море до Владивостока плюс железная дорога. Маршрут морем до Петербурга дольше. Точный срок логист назовёт только под конкретную линию и дату отгрузки.

Можно ли платить вьетнамскому поставщику напрямую из российского банка?

Иногда получается, но платежи нередко задерживаются на проверках у банков-корреспондентов. Многие импортёры работают через платёжных агентов или банки третьих стран, заранее согласовав это с поставщиком.

На каком языке общаться с вьетнамской фабрикой?

С экспортным отделом крупной фабрики — на английском. Небольшие цеха часто отвечают только по-вьетнамски, и там без переводчика переговоры о цене превращаются в угадайку.

  • Вьетнам
  • импорт
  • ВЭД
  • пошлины

Никита Лобанов · Основатель PERSONO

Занимается картами АТЭС и деловыми поездками в Азию. Сам проходил путь подачи через ТПП и знает, где он застревает.

Все статьи автора

Комментарии

Пока тихо. Задайте вопрос или поделитесь опытом — ответим в комментариях.

    Отправляя, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности.

    Читайте дальше

    Материал носит справочный характер и отражает правила на дату публикации. Решения о визах и въезде принимают государственные органы стран. Вопросы — на apec@persono.ru.