Месяц в Азии без виз проще всего собрать из четырёх стран: Китай, Вьетнам, Малайзия, Таиланд — по неделе на каждую. Из Москвы прилетаете в Гуанчжоу, дальше Хошимин и Куала-Лумпур, а домой — прямым рейсом из Бангкока. Между городами по 2–3 часа лёта, ни в одной стране вы не приближаетесь к пределу безвиза, а бумажная часть сводится к электронным картам прибытия. Годится и закупщику с поставщиками, и тому, кто работает из ноутбука.
Почему именно эти четыре страны
Меньше бумаг, меньше возвратов. На сентябрь 2026 года у россиян безвиз до 30 дней в Китае (режим продлён до конца 2027 года), до 45 дней во Вьетнаме и по 30 дней в Малайзии и Таиланде. С Таиландом изменения свежие: с 15 сентября 2026 года срок безвиза для россиян урезали вдвое, с 60 до 30 дней. Подробности — в разборе новых тайских правил.
Из Москвы есть прямые рейсы в Гуанчжоу и из Бангкока, так что длинных перелётов всего два. Остальное — короткие региональные.
Маршрут легко подогнать под задачу. Закупщик отдаст Китаю две недели, а Малайзию сократит до пары дней транзита. Удалёнщику лучше идти медленнее — три страны по десять дней, чтобы рабочие часы не уходили на аэропорты. С Дальнего Востока удобно стартовать из Владивостока: оттуда прямые рейсы в Шанхай и Пекин, а из Бангкока во Владивосток летают S7 и «Аэрофлот». Маршрут можно и развернуть, начав с Бангкока, если так дешевле.
Неделя 1: Гуанчжоу и Шэньчжэнь
Гуанчжоу — вход для тех, кто работает с китайскими поставщиками: оптовые рынки, Кантонская ярмарка, склады, логисты. Полчаса-час на скоростном поезде — и вы в Шэньчжэне, с рынком электроники Хуацянбэй и производствами. За неделю реально обойти рынки, съездить на две-три фабрики и договориться о пробной партии. Как устроен город для закупщика — в гиде по Гуанчжоу для бизнеса.
Безвиз даёт до 30 дней за въезд, типичные подводные камни собраны в разборе безвиза в Китай. Alipay или WeChat Pay настройте до вылета, без них в Китае неудобно почти везде. VPN — тоже заранее: Google, WhatsApp и Telegram без него не открываются.
Если есть выбор, не начинайте маршрут в недели Кантонской ярмарки. Весенняя сессия идёт во второй половине апреля и в начале мая, осенняя — с середины октября до начала ноября. Отели в Гуанчжоу в эти даты дорожают в разы, фабрики заняты выставочными клиентами. А если ярмарка и есть цель, жильё бронируют за два-три месяца.
Неделя 2: Хошимин
Из Гуанчжоу в Хошимин около трёх часов. Это экономический центр Вьетнама: швейные и обувные фабрики в пригородах, мебель, кофе, морепродукты, IT-аутсорсинг. После Гуанчжоу — самый деловой город маршрута. Живут обычно в Районе 1 или в Тхао Дьене, на встречи ездят на Grab.
Вьетнам даёт 45 дней, и недели здесь хватает с огромным запасом. С весны 2026 года в аэропорту Таншоннят, а затем и в других крупных аэропортах страны, до прилёта заполняют электронную карту прибытия. Хотите сместить акцент на Вьетнам и добавить Ханой и Хайфон — смотрите наш гид по Вьетнаму для бизнеса.
Неделя 3: Куала-Лумпур
От Хошимина до Куала-Лумпура около двух часов. После шумного Хошимина малайзийская столица кажется тихой и аккуратной: английский повсюду, метро, чистые деловые кварталы. Здесь удобно встречаться с дистрибьюторами на весь регион, изучать халяльный рынок или просто работать из коворкинга в Бангсаре.
Безвиз — 30 дней, плюс электронная карта MDAC в последние три дня перед прилётом. Районы, транспорт и деньги — в гиде по Куала-Лумпуру.
Неделя 4: Бангкок и вылет домой
До Бангкока ещё около двух часов. Заканчивать здесь удобно из-за прямых рейсов в Москву, а за неделю хватит времени и на встречи, и на пару дней у моря. Поставщики упаковки, продуктов, косметики, региональные офисы компаний — всё в Бангкоке.
Ради пары дней на пляже на острова лететь необязательно. Паттайя — в двух часах на машине, Хуахин — примерно в трёх. Если вылет в последний день маршрута, ночуйте в Бангкоке: утренние пробки по дороге в Суварнабхуми легко отнимают час.
Въезд — 30 дней без визы и электронная карта прибытия TDAC до поездки. Нужно больше — продлевают ещё на 30 дней в иммиграционном офисе. Встречи, районы и транспорт — в статье про Бангкок в деловой поездке.
Визы и дни на маршруте
| Страна | Режим для россиян, сентябрь 2026 | Что заполнить до въезда | Дней на маршруте | По карте АТЭС |
|---|---|---|---|---|
| Китай | Безвиз до 30 дней | Карта прибытия (на месте или онлайн) | 7 | До 60 дней |
| Вьетнам | Безвиз до 45 дней | Электронная карта прибытия | 7 | До 90 дней |
| Малайзия | Безвиз до 30 дней | MDAC за 3 дня | 7 | До 90 дней |
| Таиланд | Безвиз до 30 дней | TDAC | 7–9 | До 90 дней |
Запас по дням везде большой. Пошли переговоры хорошо — задерживайтесь в любой точке.
Билеты, багаж, связь и деньги
Длинные перелёты берите по схеме «открытая челюсть»: туда до Гуанчжоу, обратно из Бангкока. Короткие отрезки покупайте отдельно — у AirAsia, VietJet, региональных и крупных перевозчиков. У лоукостеров сравнивайте цену с багажом: без него билет выглядит подарком, с ним — обычным билетом. Привычки, которые реально экономят на перелётах, собраны в статье про дешёвые авиабилеты.
На въезде в любую из четырёх стран могут спросить билет на выезд. Держите в телефоне всю цепочку — она и будет ответом на вопрос «куда дальше».
Дороже всего обойдутся два длинных перелёта и отели в Гуанчжоу и Бангкоке, особенно в дни Кантонской ярмарки и в высокий сезон. Хошимин и Куала-Лумпур по жилью и еде обычно заметно дешевле. Заранее бронируйте первые две-три ночи в каждом городе, остальное — по ходу: если переговоры затянутся, продлить отель проще, чем менять билеты.
Связь проще всего решить региональной eSIM на Азию. С деньгами сложнее: российские карты в этих странах почти нигде не работают. Базовый набор — доллары, которые меняют на местную валюту в каждой стране, плюс отдельное решение для Китая, где почти всё оплачивают через приложения.
Если такие поездки станут регулярными
Один месяц по безвизу проходит спокойно. Сложности начинаются, когда таких поездок три-четыре в год и в каждой стране вы задерживаетесь. У пограничников появляются вопросы о частых въездах, а 30 дней в Таиланде или Малайзии перестают совпадать с реальным графиком.
Все четыре страны маршрута участвуют в системе карты АТЭС. По карте Китай пускает на срок до 60 дней, во Вьетнаме, Малайзии и Таиланде — до 90 за въезд, а границу проходить через отдельные стойки там, где они есть. Карта действует до 5 лет, но не дольше загранпаспорта, и нужна для деловых поездок. Если маршрут по Азии становится рабочим, проверьте, подходите ли вы для карты. Оформление под ключ в PERSONO занимает обычно 3–4 месяца и стоит 99 000 ₽; выдачу карты гарантирует договор, а от вас понадобятся скан загранпаспорта и оплата.
А до покупки первого билета откройте календарь на китайском Новом году. Он сдвигает расписание всего региона на неделю-две, и маршрут, попавший на эти даты, придётся перекраивать на ходу.
Комментарии
Пока тихо. Задайте вопрос или поделитесь опытом — ответим в комментариях.