Безвиз в Китай даёт россиянам до 30 дней за въезд и продлён до 31 декабря 2027 года. Карта АТЭС даёт в Китае до 60 дней за въезд, и, по сообщениям профильных изданий, в августе 2026 года Китай объявил о переходе на 90. Карта действует пять лет независимо от судьбы безвиза, открывает отдельные стойки APEC в крупных аэропортах и покрывает ещё 17 экономик. Ездите в Китай на неделю пару раз в год — безвиза хватит. Проводите на фабриках по полтора месяца или ездите по всему региону — с картой ощутимо проще.
Что даёт безвиз в Китай в 2026 году
Безвизовый режим для обычных российских загранпаспортов действует с 15 сентября 2025 года. Его вводили как пробный на год, а 20 мая 2026 года МИД КНР объявил о продлении до конца 2027-го.
Спорить тут не с чем: ездить в Китай стало проще, чем когда-либо за последние годы. Ни визовых центров, ни приглашений, на границе достаточно загранпаспорта. Обратный билет и бронь отеля всё же держите под рукой, пограничник вправе спросить о планах. На этом фоне вопрос «зачем ещё какая-то карта» звучит вполне логично.
По безвизу в Китае можно пробыть до 30 дней подряд. Разрешены туризм, деловые поездки, выставки, визиты к родственникам и друзьям, транзит. Работа по найму, учёба и журналистика — только по визе.
Правила и подводные камни безвиза разобраны в статье безвиз в Китай на 30 дней, а случаи, когда виза всё ещё нужна, — в материале виза в Китай для россиян в 2026 году.
30 дней против 60: когда разница становится реальной
На недельную командировку разницы нет никакой. Прилетели, провели встречи, улетели.
Всё меняется, когда поездка длинная или собрана из нескольких частей: выставка, потом фабрики, потом оптовый рынок в другой провинции. Тридцати дней на такое не хватает, а по карте всё помещается в один въезд.
То же с контролем качества, запуском новой партии, работой с несколькими поставщиками подряд. Всё, что требует присутствия дольше месяца, по безвизу превращается в логистическую задачу.
Едете на ярмарку — пригодятся гид по Кантонской ярмарке и обзор Гуанчжоу для бизнеса.
Пример: осенняя поездка закупщика по безвизу и по карте
Условный, но типичный маршрут. Три недели на Кантонской ярмарке, неделя по фабрикам Гуандуна, четыре дня в Иу и пара дней на встречи в Шанхае. Всего около 40 дней.
По безвизу маршрут приходится резать. Можно на середине выехать в Гонконг, переночевать и въехать заново: лишний день, гостиница, дорога и ещё два прохода границы. Можно разбить всё на две поездки с перерывом дома. Можно оформить визу и вернуться к анкетам и визовому центру.
По карте маршрут укладывается в один въезд, и ещё остаются почти три недели запаса. Затянулись переговоры о цене или приёмка образцов — вы остаётесь, а не меняете билеты в спешке.
Если ваши поездки короче трёх недель, этот пример не про вас.
Коридор APEC в китайских аэропортах
По сводке APEC, отдельные стойки для держателей карты есть в крупных китайских аэропортах, в том числе в пекинском Шоуду и шанхайском Пудуне. Бывает, что эти стойки объединены с линиями для экипажей и дипломатов.
Есть они не на каждом терминале и не в каждом городе. Где стойки нет, вы проходите обычный контроль, как по безвизу. Но в пиковые часы международного прилёта в Шанхае или Пекине даже одна такая стойка экономит заметное время. Как искать коридоры — в статье APEC lane в аэропортах.
Гонконг, Тайвань и соседи в одном маршруте
Китай редко бывает единственной точкой деловой поездки. Что с соседями:
- Гонконг: 14 дней по безвизу против 60 по карте. Для тех, кто открывает там компанию или счёт, разница ощутимая.
- Тайвань: без карты нужна электронная виза, пробный режим для россиян действует с июля 2026 года. По карте — 90 дней без визы.
- Вьетнам: 45 дней по безвизу против 90 по карте.
- Малайзия и Сингапур: в Малайзии 30 дней безвиза против 90 по карте, в Сингапур без карты нужна виза.
Маршрут Шэньчжэнь — Гонконг — Хошимин — Сингапур по безвизам и визам — это четыре разных набора правил. По карте — один документ. Полный список стран и сроков — в статье страны карты АТЭС.
Безвиз временный, карта — на пять лет
Китайский безвиз для россиян формально пробный. Его уже продлевали, сигналов об отмене нет, но и гарантий, что после 2027 года он сохранится в том же виде, никто не даёт.
Карта от этого не зависит. Она оформляется на пять лет, но не дольше срока загранпаспорта. Продлят безвиз — у вас просто будет больше дней и отдельная стойка. Отменят — останется въезд без визы. Для бизнеса, который строит поставки из Китая на годы вперёд, этого уже достаточно.
Оговорка: всё это работает, если Китай одобрил вашу заявку. По опыту PERSONO, Китай обычно отвечает одним из первых, но решение каждая страна принимает сама.
Есть и обратная сторона. Карта делается месяцами, а безвиз работает с первого дня, и пока карты нет, поездки в Китай закрывает именно он. Так что спрашивать стоит не «что лучше», а «хватит ли мне одного безвиза на ближайшие годы».
Когда карта для Китая не нужна
Если вы ездите в Китай раз-два в год на неделю-две, только в Китай и без длинных поездок, безвиза достаточно. Оформлять карту ради одного Китая в такой ситуации незачем.
Туристам она тоже ни к чему. Карта рассчитана на деловые поездки, а безвиз прямо разрешает туризм. Едете на выставку раз в год дней на десять — коридор APEC будет приятным бонусом, но не причиной оформлять карту.
И последний случай — поездки ради работы, а не переговоров. Монтаж оборудования, стройка, преподавание: тут не подойдут ни безвиз, ни карта, нужна рабочая виза.
Карта оправдывает себя, когда совпадают хотя бы два условия из трёх: поездки дольше месяца; больше трёх поездок в год; в маршруте есть другие страны АТЭС, особенно Сингапур, Индонезия или Тайвань.
Что сделать, если карта нужна
Сначала проверьте загранпаспорт: к дню подачи он должен действовать минимум ещё 40 месяцев. Подача через ТПП своими силами обойдётся в 20 000 ₽; палата называет 5–6 месяцев, а в жизни получается 10 и дольше. В PERSONO достаточно скана загранпаспорта и оплаты: 99 000 ₽, гарантия получения прописана в договоре, срок обычно 3–4 месяца.
Условия въезда в Китай по карте с учётом последних изменений собраны на странице Китая.
Комментарии
Пока тихо. Задайте вопрос или поделитесь опытом — ответим в комментариях.